中國動力布局動力鋰電，軍工車船要電動化的前奏？
從2014年到2018年的利潤和收入趨勢表更直觀地看到其業績整體處於穩步上升趨勢。
海軍裝備高速建設，軍用動力穩步發展
中國動力是海軍艦艇燃氣動力、蒸汽動力、全電動力、熱氣機動力、柴油機動力、化學動力等多種動力的核心供應商，行業壁壘深，中國動力競爭優勢明顯，據公司2017年報，中國動力水中兵器動力業務市占率達80%，部分動力係統甚至是獨家供應。我國海軍正處於向“近海防禦與遠海護衛型結合”轉變的戰略轉型期，艦艇需求較大，未來隨著航母編隊建設疊加老舊艦艇換裝，我國海軍裝備還將持續高速建設，將會帶動其軍用動力業務穩步發展。
啟動起停雙擎驅動，電池業務轉型升級
在傳統汽車啟動電池領域公司始終處於行業前列，增量燃油車電池配套和現有燃油車電池替換將會持續帶動市場需求的提升。受益於汽車起停係統的快速普及，中國動力於2011年開始布局的汽車起停用AGM電池近年增長較快，已經形成新的業績支撐點。
為避免化學動力板塊內部同業競爭與重複投資，優化化學動力產業機構，化學動力板塊重組。中國動力將火炬能源100%股權轉讓至風帆公司，內部重新調整軍民用化學動力業務，為化學動力業務板塊快速發展奠定基石。據顯示公告，中國動力已成功研發出48V鋰電池，正在布局輕混汽車動力市場。
隨著國企混改的深入推進，尤其是十三五之後的兩年，在軍民融合大背景和資產證券化率的目標指引下，國內軍工集團資產整合加速。中船重工集團旗下科研院所設置子公司，並將子公司注入風帆股份，成就了中國動力，從而實現院所資產整合上市。而這次創新整合方案對院所類資產整合提供了示範案例。
此外，汽車電動化大潮的襲來，也正影響著軍用車船的電動化進程。因此，作為動力供應商的中國動力布局動力鋰電池，將為軍用車船電動化打下基礎。
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